Hirdetés

Fotó: MTI


A tél közeledtével sok autós ismét reflexből járatja percekig a motort indulás előtt, hogy bemelegedjen az autó. Csakhogy ez a régi rutin ma már több szempontból is elavult – és Németországban akár komoly bírságot is érhet. A modern járműveknek nincs szükségük helyben történő melegítésre, sőt a Német Autóklub (ADAC) tesztjei szerint ez a módszer egyszerű üzemanyag-pazarlás, felesleges környezetterhelés és pénzkidobás.

Hirdetés

A tesztek alapján mínusz 10 fokban négy perc álló motorjáratás után is mindössze mínusz 7 fokra emelkedik az olaj hőmérséklete, az utastérbe pedig csupán 13 fokos levegő jut. Eközben körülbelül egy deci üzemanyag ég el, jelentős károsanyag-kibocsátás történik, miközben az autó egyáltalán nem melegszik fel számottevően. A szakértők szerint a modern motorok akkor működnek a leghatékonyabban, ha finoman gázt adva azonnal elindulsz, így gyorsabban elérik az ideális üzemi hőmérsékletet.

Németországban a szabályozás nagyon szigorú. Aki indulás előtt így melegíti a motort, akár 80 eurós, vagyis több mint 30 ezer forintos bírságot is kaphat. De ezzel még nincs vége a listának:

Hirdetés
  • a helytelen hóeltávolítás, például ha a tetőn hagyod a havat: 25 euró,
  • ha csak egy kis ablakot kaparsz a szélvédőre: 10 euró,
  • tiltott világításhasználat: 20 euró,
  • téli gumi hiánya havas vagy jeges úton: 60 euró,
  • rossz sebességválasztás rossz látási viszonyok között: akár 100 euró.
  • Magyarországon nincs ilyen szigor, de aki külföldre utazik, különösen Németországba, fontos, hogy tisztában legyen ezekkel a szabályokkal. A bírságok nem pusztán büntetésként szolgálnak: mind azt célozzák, hogy az autósok biztonságosan, hatékonyan és környezettudatosabban közlekedjenek – és leszoktassák őket a felesleges motorjáratásról, amely se a járműnek, se a pénztárcának, se a levegőnek nem tesz jót.

    Forrás
    Hirdetés
    Categories: Hírek

    Hirdetés